Thai Smile: nouvelle filiale de Thai Airways

La compagnie aérienne Thai Airways a dévoilé le nom de sa future filiale, Thai Smile, dont les premiers vols low cost auront lieu en juillet 2012.


Située à mi-chemin entre une compagnie traditionnelle et une low cost, Thai Smile bénéficiera à son lancement d’une flotte de quatre Airbus A320, plus sept autres progressivement, dont la compagnie nationale de Thaïlande a annoncé la location le 11 août dernier. Opérant sous code TG comme sa maison-mère, Thai Smile se concentrera d’abord sur des vols d’une ou deux heures à haute fréquence, par exemple à destination des aéroports de province comme Ubon Ratchathani, Udon Thani, Khon Kaen, Chiang Rai et Surat Thani. 2013 devrait ensuite voir le lancement des premiers vols internationaux, vers l’Asie du sud-est, l’Inde ou la Chine. Deux classes seront proposées, un bagage en soute sera gratuit et un service de repas assuré à bord, selon une information publiée par le comparateur billet avion Vols Discounts.


Suite et source de l'article : http://www.air-journal.fr

Je ne suis pas certain que ce soit une bonne idée ... Udon est déjà desservie par Nok Air,, filiale Discount de Thaï Aitways, ainsi que celle-ci, sans parler d'Air Asia et Orient Thaï Ailines. Cela commence à faire beaucoup de monde ....

Nok air peut etre je me trompe mais elle a pas très bonne réputation, ne serais pas la compagnie qui a changé de nom apres le dernier crash de phuket ?

Samui a écrit:Nok air peut etre je me trompe mais elle a pas très bonne réputation, ne serais pas la compagnie qui a changé de nom apres le dernier crash de phuket ?

Non, c'est Orient Thaï, anciennement one two go ...

Nok air appartient à Thaï Airways. Même entretien d'avions, même formation des pilotes

Faudra voir....Crystal Thai air ne semble toujours pas décoller! On avait fait beaucoup de bruit en début d'année, mais c'est le silence total!

qosmio a écrit:Nok air appartient à Thaï Airways. Même entretien d'avions, même formation des pilotes

Je n'ai pas d'info concernant Thaï Airways, mais une filiale low cost d'une compagnie a rarement les même avions et surtout pas les même pilotes.
Dans le cas où les avions sont échangés entre les compagnies, où encore si les vols de la compagnie mère sont assuré par la filiale, c'est possible, mais en général, tout est low, de l’entretien des avions à la formation des pilotes, en passant par le confort, les services et le reste....

Tu n'as qu'à voir si les avions de Régional sont entretenus comme ceux d'Air France... (oui, je sais, ils sont mieux, mais Air France, bon, ....)

Thai Smile décollera le 1er juillet

La compagnie aérienne Thai Smile, nouvelle filiale régionale de Thai Airways, effectuera ses premiers vols en juillet 2012, huit routes ayant déjà fait leur apparition dans son programme de vol.

Annoncée en décembre dernier pour « capturer la partie basse du marché », la nouvelle filiale opèrera initialement avec quatre Airbus A320 bi-classes (onze d’ici 2015) et un personnel de cabine « jeune et beau », pour reprendre les termes de son président Piyasvasti Amranand qui assure que leurs contrats expireront avant qu’ils n’aient atteint l’âge de 30 ans. Les vols seront tous vendus sous le code TG de la compagnie nationale de Thaïlande.

Huit routes ont été révélées ce 2 février 2012, la première vers Macao étant inaugurée le 1er juillet prochain avec deux vols quotidiens depuis l’aéroport de Bangkok – Suvarnabhumi. Les départs des feront à 7h30 et 14h45 pour arriver à 11h15 et 18h30, les vols retour décollant à 12h00 et 19h15 (arrivées 13h45 et 21h00). La ligne est déjà proposée par Air Macau et la low cost Thai AirAsia.

Il faudra ensuite attendre le 1er août pour voir Thai Smile se lancer sur Bangkok – Chiang Mai au quotidien (départ 9h10, retour 15h45, remplaçant un des dix vols opérés par Thai Airways), face à Bangkok Airways et Thai AirAsia. A la même date elle s’installera tous les jours entre Chiang Mai et Phuket (départ 10h50, retour 13h15), Thai Airways opérant toujours quatre vols par jour en 747, A330 ou A300 (Thai AirAsia est également là).

Trois routes internationales seront opérées à partir de la même date, Bangkok – Kolkata (Calcutta) avec un vol quotidien (départ 22h45, retour 2h00), une liaison opérée jusque là en A330-300 par sa maison mère, ainsi que par Kingfisher Airlines, Jet Airways et encore Thai AirAsia. Deux rotations chaque jour seront proposées entre Bangkok et Phnom Penh en replacement des vols de Thai Airways (départs 7h55 et 18h15, retours 10h05 et 20h25), face à Bangkok Airways et Thai AirAsia. Enfin Thai Smile déploiera ses avions sur un deuxième vol quotidien entre Bangkok et Jakarta (départ 14h35, retour 19h00), face à Garuda Indonesia et Indonesia AirAsia.

Le 1er septembre, Thai Smile se lancera sur le Bangkok – Surat Thani (en face de Ko Samui), avec deux vols par jour (départs 9h50 et 17h50, retours 11h35 et 19h35), face à la low cost Thai AirAsia. Finalement, à partir du 1er octobre, la nouvelle compagnie reprendra la route hivernale indienne Bangkok – Gaya – Varanasi – Bangkok, opérée quatre fois par semaine.

http://www.air-journal.fr

Ce serais une bonne nouvelle de voir les prix des vols low cost à la baisse car c'est pas donné quand on compare aux vols internationnal.

Thai AirAsia cette filiale ne me parle pas du tout